Quatre raisons concrètes de voter OUI

1. Pour la sécurité des piétons

La Route de Bougy n'a pas de trottoir. Les piétons, les joggeurs, les enfants partagent la chaussée avec les voitures. C'est aujourd'hui dangereux.

Le projet prévoit un trottoir de 2 mètres de large, en dur, le long de la Route de Bougy — financé par le futur acquéreur, pas par la Commune. Cet aménagement comble une lacune ancienne et améliore concrètement la sécurité de toutes les personnes qui empruntent cet axe à pied.

Les services cantonaux ont d'ailleurs exigé que le trottoir soit élargi de 1m65 (largeur initialement prévue) à 2 mètres, pour mieux accueillir les piétons et les personnes à mobilité réduite. Le projet répond à cette exigence.

2. Pour la promenade publique

Le projet crée une promenade publique nouvelle, garantie pour toujours par servitude inscrite au Registre foncier.

Au-delà du trottoir, c'est un véritable parcours pédestre qui voit le jour :

• Un sentier piétonnier le long des vignes, accessible aux poussettes et chaises roulantes ;
• Une promenade autour du bassin d'agrément et un espace de détente ;
• Un chemin agricole modifié qui rejoint la Route de Pizy, et à terme Montherod, intégrant Aubonne dans un réseau pédestre régional.

Le hameau de Bougy-Saint-Martin et son patrimoine restent visibles depuis ces nouveaux cheminements. Au lieu d'une route partagée avec les voitures, c'est un véritable lieu de balade qui s'ouvre.

3. Pour les finances communales

Aubonne reçoit 1,3 million de francs et n'a aucun coût à supporter pour les nouveaux aménagements.

L'équilibre financier du projet est clair, et il est doublement favorable à la Commune :

S'y ajoutent des économies récurrentes : les frais d'entretien de la route Bougy-Saint-Martin, et les frais de pompage et de curage de la conduite de l'Armary (en moyenne 13 000 CHF par an), dont le bassin résoudra durablement le problème de sédimentation. La Commune, comme les autres associés d'Armary Sàrl, profitera de cette baisse des coûts.

Le prix de 800 CHF/m² a été fixé par le Conseil communal en mai 2023, sur préavis 03/23. Aucun référendum n'a été lancé contre cette décision à l'époque : le prix a donc été tacitement accepté par la population.

4. Pour Aubonne — faisons confiance à notre Conseil

Le Conseil communal a accepté ce projet par 31 voix contre 18 (et 1 abstention), après un examen approfondi de plusieurs années.

La décision n'a pas été prise à la légère. Elle est l'aboutissement d'un processus qui a commencé en 2021 :

• Examen préalable cantonal favorable (DGMR, juin 2021 et mars 2024) ;
• Autorisation de vente votée le 30 mai 2023 — sans référendum à l'époque ;
• Enquête publique en automne 2023, séance de conciliation en décembre 2023 ;
• Adaptations du projet selon les remarques des services cantonaux (trottoir élargi à 2 m, plans complémentaires) ;
• Examen ligne par ligne des oppositions par la commission ad hoc et le Conseil ;
• Vote favorable du Conseil communal sur le préavis 09/24 le 29 avril 2025 (31 oui, 18 non, 1 abstention).

Les services cantonaux compétents — DGMR pour la mobilité, DGTL pour le territoire, DGIP pour le patrimoine, DGAV pour l'agriculture — n'ont pas remis en cause le principe du projet. Tous les feux sont au vert.

À nous, citoyennes et citoyens, de confirmer cette décision le 14 juin.

Le 14 juin, votons OUI

Pour la sécurité, pour la promenade, pour les finances, pour Aubonne. Quatre raisons qui se complètent et qui dessinent ensemble un projet utile, équilibré et bien construit.

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